Analisa Kegagalan Motor Penggerak Generator Set Pada Kapal Penangkap Ikan

Authors

DOI:

https://doi.org/10.36499/jim.v20i1.8507

Keywords:

Crank shaft, Generator, Kapal penangkap ikan, Root Cause Failure Analysis

Abstract

Penggunaan metode root cause failure analysis (RCFA) telah banyak digunakan untuk mengidentifikasi akar penyebab kegagalan, namun penerapan secara spesifik dalam mengevaluasi dan menilai penyebab kegagalan pada motor penggerak generator set di kapal penangkap ikan belum banyak digunakan sehingga mengalami kegagalan yang berulang-ulang. Berdasarkan hal itu penelitian ini  bertujuan dari artikel ini adalah mengevaluasi dan menganalisis penyebab komponen pada motor penggerak generator yang mengakibatkan kegagalan pada generator kapal penangkap ikan dengan pendekatan RCFA. Objek penelitian ini adalah Kapal penangkap ikan di Wilayah Pati, Jawa tengah yang merupakan Kapal Penangkap Ikan dengan alat tangkap purse seine yang memiliki generator set dengan kapasitas 50 kVA. Data kerusakan diambil dan  diidentifikasi akar penyebab kegagalan menggunakan RCFA sehingga mendapatkan proses rekomendasi perbaikan dan perawatan generator set. Berdasarkan hasil fishbone didapatkan 7 faktor yang sering menjadi penyebab. Namun, analisis yang dilakukan menghasilkan patahan komponen crank shaft pada mesin penggerak generator set pada kapal penangkap ikan disebabkan oleh pembebanan listrik yang berlebih. Berdasarkan hasil Rekomendasi perbaikan meliputi penggantian suku cadang crank shaft dan perubahan SOP pembebanan listrik pada generator set di kapal penangkap ikan. Kontribusi dari penelitian ini yaitu memberikan informasi terkait penyebab kegagalan crank shaft dan cara mengatasi dan rekomendasi perbaikannya

Author Biographies

Yuniar Endri Priharanto, Politeknik Kelautan dan Perikanan Dumai

Program Studi Permesinan Kapal

Rizqi Ilmal Yaqin, Politeknik Kelautan dan Perikanan Dumai

Program Studi Permesinan Kapal

Nasib Sihombing, Politeknik Kelautan dan Perikanan Dumai

Program Studi Permesinan Kapal

Juniawan Preston Siahaan, Politeknik Kelautan dan Perikanan Dumai

Program Studi Permesinan Kapal

References

Aji, W. S., & Nugroho, S. (2014). Analisis Kegagalan Baut Pengikat Gearbox Pada Lokomotif Kereta Rel Diesel Elektrik (KRDE). Jurnal Teknik Mesin S-1, 2(4), 413–420.

Arias Velásquez, R. M., & Mejía Lara, J. V. (2019). Root cause analysis for shunt reactor failure in 500 kV power system. Engineering Failure Analysis, 104, 1157–1173. https://doi.org/10.1016/j.engfailanal.2019.06.076

Arso, W., & Domodite, A. (2021). Analisis Kerusakan Main Bearing pada Unit Generator Mitsubishi BMGS. Journal Of Mechanical Engineering Manufactures Materials And Energy, 5(2), 151–160. https://doi.org/10.31289/jmemme.v5i2.4926

Awal, Z. I., & Hasegawa, K. (2015). Analysis of Ship Accidents due to Marine Engine Failure - Application of Logic Programming Technique (LPT). Journal of The Japan Institute of Marine Engineering, 50(6), 744–751. https://doi.org/10.5988/jime.50.744

Axelius, B., Kumara, I. N. S., & Ariastina, W. G. (2022). Review Ragam Jenis Kapal Perikanan Indonesia. Jurnal SPEKTRUM, 9(3), 84–93.

Chaturvedi, V., Jawahar, N., Khare, S., & Chandra, S. (2020). Failure analysis of rear lower centre cowl of a motorcycle. Engineering Failure Analysis, 108. https://doi.org/10.1016/j.engfailanal.2019.104223

Darma, N. M., Supomo, H., & Nugroho, S. (2010). Analisa Kondisi Mesin Induk Kapal Dengan Aplikasi Metode Fuzzy Inference System. Prosiding Seminar Nasional Manajemen Teknologi XI, 1–12.

Dondapati, S., Trivedi, M., Dondapati, R. S., & Chandra, D. (2017). Investigation on the mechanical stresses in a muffler mounting bracket using Root Cause Failure Analysis (RCFA), finite element analysis and experimental validation. Engineering Failure Analysis, 81, 145–154. https://doi.org/10.1016/j.engfailanal.2017.08.010

Faturachman, D., & Febrian, S. (2020). Studi Literatur Tinjauan Penggunaan Generator Package Set Darurat Pada Sebuah Kapal. Jurnal Sains Dan Teknologi , 10(1), 80–91.

Hasiah, Adnan, Laode Musa, & Achmad Nurdin. (2019). Analisis Kinerja Diesel Generator Listrik Dikapal Mt.Fortune Glory Xli. Venus, 7(14), 1–20.

Indriyani, R., & Dwisetiono. (2021). Kajian Kegagalan Dan Perawatan Pada Sistem Pelumas Mesin Diesel Di Kapal. Zona Laut, 2(1), 1–6.

Khaeroman, & Putranto, W. A. (2021). Studi Kasus Analisis Kegagalan Baut Connecting Rod Mesin Diesel Generator Kapal. Inovtek Polbeng, 11(1), 49–54.

Kurniawan, P., & Gemilang, Y. P. (2023). Crack Simulation on Diesel Engine Crankshaft using Finite Element Method. TRANSMISI, 19(1), 37–40. https://doi.org/10.26905/jtmt.v19i1.9800

Masriera, L., Fernández, M., Marani, J., Antonel, G., Acosta, C., & Halabí, J. (2015). Scientific Method Applied to Failure Analysis on Engineering Components. Procedia Materials Science, 8, 117–127. https://doi.org/10.1016/j.mspro.2015.04.055

Ma’sudi, P. A., Pracoyo, W., Azharul, F., & Wilarso, W. (2019). Analisis Pengaruh Kegagalan Sistem Pendingin Genset Caterpillar 3500 Series. Jurnal Rekayasa Material, Manufaktur Dan Energi, 2(2), 131–139. https://doi.org/10.30596/rmme.v2i2.3666

Miftahudin, & Sholihin, Y. M. (2016). Optimalisasi Sistem Perawatan dan Perbaikan Terencana Berdasarkan Analisis Keandalan Pada Mesin Diesel Penggerak Generator C18. Jurnal Ilmiah TEKNOBIZ, 6(1), 39–43.

Nusa, M. N. S. (2016). Fenomena terjadinya Kerusakan pada material batang Piston. M.P.I., 10(3), 181–188.

Perdana, J. A., Soeprijanto, A., & Wibowo, R. S. (2012). Peramalan Beban Listrik Jangka PendekMenggunakanOptimally Pruned ExtremeLearning Machine(OPELM) pada SistemKelistrikan Jawa Timur. Teknik ITS, 1(1), 64–70.

Prasetyo, D., & Abrori, M. Z. L. (2021). Pemakaian Beban Listrik Generator Set Pada Kapal Perikanan. Journal of Electrical Power, Instrumentation and Control), 4(2), 124–133. https://doi.org/10.32493/epic.v4i2.14640

Prasetyo, E., Libyawati, W., & Kurniawan, Y. (2015). Desain Alat Pengumpan Pakan Ikan Otomatis bagi Industri Pembiakan Ikan Air Tawar. Seminar Nasional Rekayasan Material, Sistem Manufaktur Dan Energi, 68–74.

Qadafi, M., & Saputra, M. (2022). Analisa Penyebab Kerusakan Dan Perbaikan Pada Belt Conveyor Di PT. Mifa Bersaudara. Jurnal Mahasiswa UTU, 1(1), 19–27.

Salamuk, D., Wahyudien, M. A. N., Rachmadhani, M. M., & Ashar. (2023). Industrial Engineering Journal-System Analisa Penyebab Kerusakan Generator Seri 3516 Metode FTA. Industrial Engineering Journal – System, 1(2), 42–46. https://ejournal.um-sorong.ac.id/index.php/iej/index

Santoso, B., Gilang, B., & Danardono, D. (2015). Dinamometer Generator Ac 10 Kw Pengukur Unjuk Kerja Mesin Sepeda Motor 100 CC. Seminar Nasional Tahunan Teknik Mesin XIV, 13.

Sharma, R. K., & Sharma, P. (2010). Methodology and theory: System failure behavior and maintenance decision making using, RCA, FMEA and FM. Journal of Quality in Maintenance Engineering, 16(1), 64–88. https://doi.org/10.1108/13552511011030336

Yaqin, R. I., Akmal, M., Siahaan, J. P., Priharanto, Y. E., Umar, M. L., & Priyambodo, B. H. (2023). Failure Analysis of Fuel System Main Engine Fishing Vessel (Case Study: KM. Sumber Mutiara). Kapal: Jurnal Ilmu Pengetahuan Dan Teknologi Kelautan, 20(1), 34–43. https://doi.org/10.14710/Failure

Yaqin, R. I., Zamri, Z. Z., Siahaan, J. P., Priharanto, Y. E., Alirejo, M. S., & Umar, M. L. (2020). Pendekatan FMEA dalam Analisa Risiko Perawatan Sistem Bahan Bakar Mesin Induk: Studi Kasus di KM. Sidomulyo. Jurnal Rekayasa Sistem Industri, 9(3), 189–200. https://doi.org/10.26593/jrsi.v9i3.4075.189-200

Downloads

Published

2024-05-20

Issue

Vol. 20 No. 1 (2024)

Section

Articles

License

Authors who publish with this journal agree to the following terms:
The journal allow the authors to hold the copyright without restrictions and allow the authors to retain publishing rights without restrictions.
Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.