ANALISA PENGARUH PACK CARBURIZING MENGGUNAKAN ARANG MLANDING UNTUK MENINGKATKAN SIFAT MEKANIS SPROKET SEPEDA MOTOR SUZUKI

Abstract

Perkembangan Jaman sekarang produk sepeda motor berkembang pesat. Data Kepolisian tahun 2011
jumlah sepeda motor di Indonesia berjumlah 68,839,341 buah. Jumlah tersebut akan terus meningkat seiring
kebutuhan transportasi masyarakat. Salah satu suku cadang kendaran sering dilakukan penggantian adalah
Sproket gear. Ada dua  jenis produk sproket di pasaran, yaitu produk asli keluaran pabrikan  (genuine part)
dan kualitas  1 (imitasi). Produk imitasi memiliki sifat mekanik sangat rendah sehingga mudah aus dan
patah. Maka pada penelitian ini, ingin meningkatkan produk imitasi mendekati atau menyamai produk asli
dengan proses pack carburizing. 
Tujuan penelitian untuk menganalisa peningkatan sifat mekanik material sproket gear suzuki imitasi,
setelah dilakukan proses  carburizing. Adapun variabel bebas yang digunakan  sproket gear suzuki genuine
part, dan sproket gear suzuki   imitasi dan sudah mengalami perlakuan panas, media quenching oli mesin
SAE 40, dengan variasi temperatur (850-950â°C) dengan penahanan waktu 7 jam. Pengujian yang dilakukan
adalah pengujian komposisi kimia, kekerasan dan struktur mikro.
Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah sproket gear suzuki imitasi. Pengujian yang dilakukan
adalah pengujian kekerasan dan pengamatan struktur mikro. Sifat mekanik material sproket gear suzuki
imitasi, dengan proses carburizing peningkatan nilai kekerasan optimum pada suhu autenisasi dengan
temperatur 950â°C, kekerasannya meningkat  49,21% dibanding dengan sproket gear suzuki imitasi tanpa
carburizing, dan lebih tinggi 7,64% diatas nilai kekerasan sproket gear suzuki  genuine part..

Kata kunci :  Arang Mlanding, Pack Carburizing, Sproket, Suzuki, imitasi.